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本文摘要:石家庄计划成立一条由京昆高速石太北线、太行山高速及石太高速310KM以西各个路段构成的西部山区危化品运输地下通道。此次确认的西部山区高速公路危化品运输地下通道自冀晋省界经石过于高速、太行山高速、京昆高速石太北线,全长72公里,共计隧道7对、桥梁51座。 该地下通道预计在十一黄金周后通车。 近年来,石家庄西部山区普通公路危化品运输安全形势日益不利。

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石家庄计划成立一条由京昆高速石太北线、太行山高速及石太高速310KM以西各个路段构成的西部山区危化品运输地下通道。此次确认的西部山区高速公路危化品运输地下通道自冀晋省界经石过于高速、太行山高速、京昆高速石太北线,全长72公里,共计隧道7对、桥梁51座。

该地下通道预计在十一黄金周后通车。  近年来,石家庄西部山区普通公路危化品运输安全形势日益不利。据河北高速交警石家庄支队支队长张红庆讲解:按照有关规定拒绝,危化品车辆不容许通行山区高速公路,这给周边县市的道路通行带给较小安全隐患。

因这一地下通道地处山区,仅有路段坡陡峭、弯急,路网简单,高速交警将在规范管理货车右行、降速控距、整治疲惫驾驶员等方面增大工作力度,有效地减少交通违法发生率,提升交通事故防治能力。  张红庆特别强调,所有在西部山区危化品运输地下通道通行的危化品运输车辆,须要遵循大型货车在高速公路上的行经标准,其中石太高速车速60㎞/h,太行山高速车速80㎞/h,京昆高速石太北线车速80㎞/h,并严格遵守每日22时至次日凌晨6时容许通行、靠右行经等交通法规,有序通行。

一旦遭遇雨雪雾、泥石流等险恶天气,高速交警将对危化品运输车辆展开管控。


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