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本文摘要:7月,中船重工七一六研究所携同船用小组而立自动化焊系统等一系列船舶制造机器人系统亮相2015中国国际机器人展览。先进设备的机器人设计,精美的尖端技术,不仅让前来观展自学的人们喜爱到了七一六研究所的近期科技,也让大家感受到了科技的魅力,誓言停步的创意精神和蓬勃的发展力。 七一六研究所创立于1965年5月,是中国船舶重工集团公司(CSIC)所属的一个以色列国防军为本、军民结合,集科研、生产、经营为一体的综合性研究所。

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7月,中船重工七一六研究所携同船用小组而立自动化焊系统等一系列船舶制造机器人系统亮相2015中国国际机器人展览。先进设备的机器人设计,精美的尖端技术,不仅让前来观展自学的人们喜爱到了七一六研究所的近期科技,也让大家感受到了科技的魅力,誓言停步的创意精神和蓬勃的发展力。  七一六研究所创立于1965年5月,是中国船舶重工集团公司(CSIC)所属的一个以色列国防军为本、军民结合,集科研、生产、经营为一体的综合性研究所。此次展览所携子公司江苏杰瑞科技集团有限责任公司,在中船重工的展台上,小编领略到了船舶制造业的风采。

  作为七一六研究所的首次展览,此次机器人展览支撑了尤其的意义,标志着七一六研究所踏入机器人行业的一个全新的纪元。七一六研究所自2010年起开始自律研发机器人。在此之前,七一六研究所主要专门从事生产线改建研究。

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在这五年的时间里,七一六研究所平均值年产值约六千万左右,获得了令人瞩目的成绩,也奠下了七一六研究所在国产机器人领域中的方位。  骄人的业绩背后,七一六研究所未衰退行进的脚步。

目前,七一六研究所早已积极开展自律知识产权控制器驱动器、控制器、机器人本体、智能传感器等方面的研究。在谈到中国核心零部件受限于国外机器人的问题时,机器人事业部总工程师韩瑜先生回应,七一六研究所的研究早已牵涉到到机器人五大零部件(除减速器)中的四样,并且获得了不少成绩。

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坚信在未来的五到十年内,国内一定会经常出现能替代国外减速器的产品。  如今,中国船舶重工集团公司七一六研究所以船舶,海工装备生产方面研究居多,其产品主要应用于在船舶制造,船舶设施业生产,抛光打磨等领域。  总工程师韩瑜先生尤其为小编讲解了此次展览的船用小组而立自动化焊系统。

该自动化焊系统可以瓦解人的操作者,全自动地展开工作。需要自动识别点状结构件的外形及焊缝,并驱动机械手构建自动化焊。

  据报,七一六研究所享有完备的科研生产和经营管理体系。辟所以来,取得国家科技进步特等奖在内的科技成果达奖400多项,在机器人方向上堪称取得国家863专项、国家智能生产装备专项等多个国家级大型项目。雄心壮志的七一六研究所支撑着宏大的计划,全力以赴地迈进国产机器人的明天。


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